“La rovina di Edmund Fitzgerald” di Gordon Lightfoot: The Song And The Ship, Parte 1

Nella cultura standard il naufragio di Edmund Fitzgerald sul Lago Eccellente viene senz’altro superato completamente dalla verità se è stato detto affondamento storico dell’HMS Gigantic. La canzone di Gordon Lightfoot ha immortalato l’incidente prona in “The Ruin of the Edmund Fitzgerald”. L’affondamento di questo mercantile il 10 novembre 1975 accese un’intensa indagine. Proprio qui c’è un’enorme comparabilità, riga per riga, dei testi di Lightfoot e dei fatti così come sono accaduti.

“… La parabola vive dal Chippewa sul profondo lago che hanno conosciuto come ‘Gitche Gumee’ …”

Anche se ci sono un sacco di fiumi Chippewa nel Midwest Lightfoot è senza dubbio in relazione con quello del distretto di Algoma in Ontario che sfocia nella baia di Batchawana del Lago stesso.

Come poco noto perché anche il nome “Gitche Gumee” può sembrare un nome fidato, derivato dal nome invecchiato dalla tribù Ojibwe del diagramma: gichigami (“acqua sostanziale”). Il nome fu modificato non appena in seguito un po ‘limitato alla sua recente accumulazione.

“… Il lago, è un modo affermato, non la rende mai superflua quando i cieli di novembre diventano infelici

… “

Alcune rime sono corrette. “Gumee” rimato con “infelice”? Un colpo d’ispirazione, nello stesso momento in cui mi interroghi.

Qualsiasi, c’è la verità biomedica per l’accusa. I batteri produttori di gas si nutrono di cadaveri. Il gas generato all’interno di un corpo non necessario in generale motiverà quel corpo a galleggiare sulla superficie di un corpo d’acqua circa un giorno dopo la morte. Sulla mano opposta, Lake Excellent aveva in quel momento una temperatura media di circa 36 gradi Fahrenheit. La maggior parte dei batteri non può più crescere in modo così gelido. Il risultato finale della pausa è che un cadavere affonderebbe e proteggerà sommerso, non corretto più a novembre, come sostiene Lightfoot, ma molto bello per tutto l’anno.

“… Con un carico di minerale di ferro, ventiseimila tonnellate più grandi di Edmund Fitzgerald pesavano vuote …”

Varietà appropriata Il resto del carico che Edmund Fitzgerald assunse prima del suo fatale viaggio fu di appena 26.000 pallini di minerale di ferro taconite.

“… La nave è stata appena l’orgoglio dell’aspetto americano di riprendersi da un mulino nel Wisconsin …”

Appena più, appropriato. Il resto dell’attracco per la nave era appena arrivato a Excellent, nel Wisconsin. Partirono alle 14:15 del 9 novembre 1975.

“… Poiché i piloti sostanziali barcollavano, era appena più grande della maggioranza con un equipaggio e un capitano arrapato saggiamente-stagione …”

Quanto appropriato Edmund Fitzgerald fu appena la più grande nave sui Veri Laghi il giorno in cui fu lanciata nel 1958. La sua lunghezza era di appena 729 piedi e lei o lui si trovava a 39 piedi sopra il livello dell’acqua. Nel momento in cui affondò il suo capitano fu il capitano Ernest McSorley, 63 anni ormai superato, un 44enne fragile di vela sui veri laghi.

È un migliaio di hobby che il “cuoco obsoleto” a cui si fa riferimento in un versetto successivo sia stato non appena più il cuoco della nave attuale. Quest’ultimo non appena fu troppo sofferente per prendersi una pausa; le navi che preparavano il loro viaggio fatale fu appena sostituito.

“… concludendo alcuni termini con una coppia di metal companies dopo aver lasciato a pieno carico per Cleveland …”

No. Non Cleveland. Il simpatico spazio per i proiettili di Edmund Fitzgerald era appena un mulino di metallo a Zug Island avanzava a Detroit, nel Michigan.

“… E più tardi quella sera, quando suonò il campanello della nave, forse forse sarebbe stato il vento del nord che si erano sentiti? …”

Ora alla tempesta stessa. Quando Edmund Fitzgerald pose l’ala il 9 novembre, il tempo era soleggiato, abbastanza dolce da permettere ai membri dell’equipaggio in servizio di prendere dei raggi sul ponte. Alle 7 di sera, il National Climate Provider ha emesso un avviso di burrasca per Lake Excellent. Una raffica di vento vento di 34-40 nodi (39-46 miglia orarie per voi). Alle 2:00 del 10 novembre, corretto 7 ore più tardi, il National Climate Provider ha aggiornato la loro previsione a un avviso di tempesta per il lago orientale eccellente, con venti di metodologia di 48-55 nodi (55-63 mph), con onde da 8 a 15 piedi