Film con un drone nell'eccesso di vento sull'acqua

Essendo un pilota di droni per la maggior parte per lo più industriale, basato sulle Hawaii, sono su una base ordinaria che ha chiesto di pilotare droni con un vento affidabile. Qui a Maui riceviamo abitualmente venti all’interno dei 20 nodi con proprietà benefiche negli anni ’30 e appena 40 anni. In qualsiasi momento, dopo che mi è stato assegnato un supporto aereo, ho dovuto fare una valutazione e optare se si tratta di miglia adeguate per volare senza perdere un drone, uscire dall’amministrazione o ferire qualcuno. Chiaramente una chiamata “no fly” non obbliga più e nella maggior parte dei casi rappresenta una perdita monetaria istantanea all’interno del rapido mondo dei servizi droni aziendali. Ripetutamente questo alto vento vola sopra l’acqua (l’acqua salata infetta da squalo è reale!) Che aumenta il rischio e la complessità dell’operazione. Inoltre, come è apparentemente possibilmente meglio sapere semplicemente perdere un drone nella grande forma blu mare di nega la possibilità di ricevere un sostituto attraverso la copertura assicurativa corrispondente a DJI Care Refresh con fuori è apparentemente possibilmente possibilmente possibilmente recupera il drone per spedirlo aspetta su DJI. La notizia fidata è che in gran parte non si riescono più a rilevare le barriere sull’acqua e la trasmissione delle immagini non sarà sempre essenzialmente necessaria a causa dell’interferenza degli oggetti. Il supposto è che, mentre è apparentemente probabile che tu possa desiderare un’angoscia, dovresti prima attraversare una vita come la distanza su No Man’s Land prima ancora di comprendere una grande scommessa per recuperare il tuo drone.

Mettere insieme per una ripresa di droni programmata, shriek kitesurfing per illustrare, ho creato un sacco di problemi. Per prima cosa cerco di capire se il posizionamento su cui volerò è una “zona inesperta”. Ciò significa che non è più in una zona di non volo della FAA, non più all’interno di 5 miglia di un aeroporto, e ha un vero e proprio condominio di terra e di atterraggio all’interno della distanza visiva del condominio delle operazioni del drone. Successivamente, affronterò la copertura assicurativa, i permessi e qualsiasi autorizzazione primaria della FAA richiesta per la realizzazione del lavoro. Una volta che il posizionamento è autorizzato, collaudo il clima locale, fabbrico una situazione pre-shoot, e concepisco una credenza per scattare le foto come una credenza per le emergenze, in linea con l’anticipazione del percorso del vento e la topografia della costa. Prima o poi prenoto il mio assistente per le riprese in quanto uno spotter visivo è richiesto dalle normative ed è molto consigliato quando si spingono i limiti delle capacità di volo di un drone.

Quello che sto comprando dopo aver provato il tempo è che potrebbe esserci il sole (le foto dei droni hanno bisogno del sole) e il modo in cui il vento sarà solido. Anche la raffica è una parte del vento. Una forma di variazione all’interno del vento essenzialmente degrada le abilità di volo e può eliminare il drone per lanciare e rotolare carichi più grandi del vento fidato. Contando sul tempo del vento, scelgo se il mio drone può affrontare i limiti più semplici della previsione del vento. La direzione è richiesta per l’avvio. Offshore fresco un miglio più a rischio rispetto ai venti di terra quando si vola sopra l’acqua per cause evidenti. E infine considero le situazioni quando non sono più pratico se posso volare ma anche quanto è chiuso, cosa fa il soggetto, quali sono le altre barriere, quali sono i miei droni e cosa è un’altitudine appropriata. Con il kitesurfing è apparentemente probabile che tu voglia un kite che si muove rapidamente alla discontinua di ceppi di 30 metri, quindi qualsiasi foto diminuisca di 100 dita deve essere narrativa per questa azione e il rischio correlato.

Nel giorno del tiro che proteggi devi valutare le reali condizioni del vento e del tempo (fabbricare non ricevere più catturato dalla pioggia), e tracciare la determinazione di chiusura per volare o non più volare. Mi dedico a fabbricare questo prima che gli acquirenti o altre parti della produzione si presentino così posso attingere la determinazione senza alcun pregiudizio. Se si tratta di una “striscia”, supponiamo che io voli il mio drone in modalità GPS identica e datata fino a circa 10 dita dei piedi e se guardi nella stazione. Che si tratti di miglia davvero ventose per il tuo condominio di lancio fabbricato non più lanciato dal fondo o il tuo drone può capovolgere prima di decollare. Se sei pronto a volare in stazione senza perdere terreno, stai tentando di volare tanto quanto la tua massima altezza di tiro e dai un’occhiata al tempo del vento lì. Se il vento inizia a sorpassare il tuo drone e lo fa allontanare, fallo attendere fino a una diminuzione di quota e stai tentando di recuperarlo. Sia che si tratti di miglia semplicemente troppo ventose per recuperare il tuo drone in modalità GPS, è probabile che tu stia tentando di passare alla “modalità sport” (serie DJI Mavic Official e Phantom 4) e farla aspettare. Accertati che apparentemente tu possieda probabilmente il piacere di passare e volare in modalità sport prima del volo. Mentre il tuo drone si sta allontanando non sarà più un momento fidato per lottare attraverso il menu della regione per il tempo predominante. Se la modalità sportiva non sarà più una probabilità e ci sono barriere intorno a esso è apparentemente probabile che possiate supporre queste come windbreaker. Se è apparentemente probabile che tu stia apparentemente volando, il drone aspetta in direzione di te stesso a ritmo di carne e il vento è sereno che opprime il drone, è probabile che tu possa eventualmente immergere strutture, legname, barriere e persino le montagne per ricevere correttamente un’atmosfera più fidata. Anche se le barriere possono sviluppare la variabilità del vento, io essenzialmente sono incappato in una combinazione di riduzione dell’altitudine e ottenere problemi rilassanti che rallentano il vento possono farti uscire dalla maggior parte delle eventualità e un minimo di permetterti di ricevere il drone fino in fondo e non più dentro l’acqua. Se il vento soffia a una certa distanza dalla costa e verso il mare, è probabile che tu abbia bisogno di poche opzioni alternative per il recupero e il vento potrebbe benissimo essere anche bello come le dieci dita solide fuori dall’acqua in quanto è miglia a 100 dita dei piedi su. Potenti e (abituali) raffiche di vento in mare aperto rischiano il rischio molto gravoso di perdere il drone sull’acqua e desiderano essere avvicinati con un ulteriore livello di considerazione.

In conclusione, il bello prende in narrazione per essere appropriato, non più dispiaciuto. Fetch non spinge più il tuo drone in un supposto irrecuperabile e comprende un sacco di piani di backup in idee per questo è apparentemente probabile che tu possa immaginare le emergenze. Conoscere bene la propria attrezzatura prima di volare al vento o sopra l’acqua ai limiti del tempo e della distanza per avviarsi perché i risultati del vento sul tempo relativo rispetto al tempo di superficie. Ad esempio, se il tuo drone vola a 25 Mph di tempo massimo ed è miglia di raffiche da 15 a 20 Mph, vorrebbe inoltre volare sottovento ad un tempo di superficie di 45 miglia all’ora, ma potrebbe anche essere semplicemente più pronto a risalire a 5 miglia all’ora. Nel caso in cui il tuo drone volasse per un miglio sottovento, assicurati che probabilmente avrai bisogno di molta batteria per attirarlo ad aspettare di bolina a 5 Mph, che secondo i miei calcoli richiederebbe circa 12 minuti. Anche la “modalità sport” aumenta il tempo ma diminuisce la durata della batteria. E finalmente stanno tentando di evitare di volare con il tuo drone vuoto. Le prestazioni di volo potrebbero benissimo essere anche inferiori alle aspettative quando la batteria si abbasserà e aumenterà positivamente il livello di stress mentre si scende entro le singole cifre e non più ma si attendono fino a riva.